جار التحميل

الإطار الصحيح أساس

القيادة المريحة

كيف تحافظ على إطاراتك؟

خطوات للأمان والصيانة

نحن ندرك تماماً الدور الذي تلعبه الإطارات في القيادة السلسة والآمنة، وستدهشك التفاصيل الصغيرة والسريعة التي يمكنك الانتباه لها في سبيل العناية بإطاراتك. باتباعك نصائحنا للعناية بالإطارات وإجراء فحوصات دورية بسيطة، لن تقوم فقط بتوفير الوقت والمال، بل ستنعم بقيادة آمنة على الطريق.

01. افحص إطاراتك بالنظر يوميّاً

  • تأكد من أن مستوى انتفاخ جميع الإطارات متساوي تقريباً.
  • افحص الحواف الجانبية للتأكد من عدم وجود شقوق أو انتفاخات غير عادية.
  • تأكد من عدم وجود أي أجسام غريبة مثل الحصى والمسامير التي من الممكن أن تحدث ثُقب في إطارك، وقم بإزالتها إن وُجدت. التي من الممكن أن تحدث ثُقب في إطارك.

02. افحص ضغط الإطارات مرّة في شهر

  • استخدم عدّاد مناسب لقياس الضغط.
  • افحص الضغط والتضخّم فقط عندما يكون الإطار بارداً. (الإطار وهو ساخن سيعطيك قراءات خاطئة وذلك نظراً للتضخّم)
  • يحتاج الإطار إلى فترة تصل إلى 4 ساعات حتى يبرد ولذلك يفضّل أن تقوم بقياس ضغط الإطارات في الصباح.
  • في الغالب، ستجد جدول ضغط الإطارات الخاص بمركبتك إما في جيب باب سائق المركبة أو في كتيّب دليل صاحب المركبة.
  • لا تنسى أن تنفخ الإطار الاحتياطي.

03. تأكد من عدم وجود مواصفات غير معتادة

  • تفاوت في درجة النفخ للإطارات.
  • الإطارات غير متوازنة.
  • العجلات غير موزونة.

04. أدِر الإطارات بعد كل مسافة 5000 كم

  • قم بزيارة ورشة جيّدة أو محل إطارات متخصّص لتدِر الإطارات.
  • اطّلع على دليل صاحب المركبة لمعرفة طريقة تسلسل الدوران.
  • قُم بموازنة إطاراتك كلها في الوقت ذاته.

05. افحص مقياس عمق الجزء المسطّح

  • جميع الإطارات تأتي مع مقياس لعمق الجزء المسطّح. (اطّلع على الرسم التوضيحي)
  • عندما يصبح مستوى مقياس العمق بنفس مستوى باقي الجزء المسطّح، فسيعني ذلك أن عليك استبدال الإطار بآخر جديد.

06. افحص ميل العجلات

  • اختلال ميل الإطارات يتسبب في تلف الإطارات في وقت قصير وغير منتظم، ويمنع المركبة من السير أو الفرملة في طريق مستقيم. كما أنه يشكّل ضغط إضافي على أجزاءالتحكم في نواقل الحركة وعمليات التعليق النشط.
  • من الأفضل أن تستخدم أجهزة ضبط المحاذاة الالكتروني لقياس ميل العجلات. وغالباً ما ستجد مواصفات المحاذاة وميل العجلات الخاصة بمركبتك عند ورش السيارات الكبيرة.
تمرير

كيف تعتني بإطاراتك؟

نصائح خاصة بالإطارات

رمز السرعة وجدول الحد الأقصى

  • Q 99 KM/H
    H 130 KM/H
  • R 106 KM/H
    V 130+ KM/H
  • S 112 KM/H
    W *149+ KM/H
  • T 118 KM/H
    Y *168 KM/H
  • U 124 KM/H
    Y **168+ KM/H
  1. فئة إطارات سيارة الركّاب - أ وجود الحرف "P" أو عدم وجود أي حرف كلاهما يعني أنها إطارات سيارة الركّاب.
  2. العرض (ملم) - هذا هو عرض الإطار الأفقي ويتم قياسه من الجدار الخارجي الأيمن إلى الجدار الخارجي الأيسر ويقاس بالملليميتر.
  3. النسبة والتناسب (العرض مع الطول) - هذه هي نسبة ارتفاع جدار الإطار ويطلق عليها النسبة المئوية من العرض. مثال: النسبة والتناسب 60 تعني أن ارتفاع جدار الإطار يساوي 60% من عرض الإطار.
  4. نصف القطر (التصميم) - هذا يعني أن الإطار مصنوع بتصميم نصف قطري. أغلب الإطارات التي يتم تصنيعها في هذه الفترة هي إطارات نصف قُطريّة.
  5. القُطر (إنش) - هذا هو قياس قطر حواف العجلة الذي تم تصميم الإطار ليتم تركيبه عليها. ويتم قياسه بالإنش.
  6. تصنيف الحمولة - هذا هو مؤشر حمولة الإطار، والذي يطلق عليه أيضاً تصنيف الحمولة. وهو يتوافق مع الوزن الأقصى الذي يتحمله الإطار. يمكنك العثور عليه على الجدران الجانبية للإطار بجانب نصف القطر. لأسباب متعلقة بالسلامة، يتوجب عليك أن لا تحمّل إطارك وزن أكثر من المسموح به، ولا أن تستبدل إطاراتك بإطارات تصنيف حمولتها أقل من التصنيف الذي وصّت عليه الشركة المصنّعة لمركبتك.
  7. تصنيف السرعة - تصنيف السرعة هو الحد الأقصى المسموح به للسرعة للإطار الذي تكون درجة نفخة صحيحة ويعمل تحت حمولة. ستجد تصنيف سرعة إطارك مطبوعة على الجدران الجانبية للإطار على شكل حرف باللغة الانجليزية. مثال: تصنيف سرعة إطار مطبوع عليه الحرف V يدل على أن السرعة القصوى المسموح بها هي 240 كم/س. من الضروري جداً عند استبدال إطاراتك أن يتناسب تصنيف السرعة مع قدرة مركبتك على السرعة.

مؤشر الحمولة هو شفرة رقمية مترابطة مع الحد الأقصى للحمولة التي يمكن أن يتحملها الإطار في سرعة، محددة من قبل رمز السرعة، تحت شروط الخدمة المحددة بواسطة الشركة المصنعة للإطارات.

  • LI TLCC (كيلو جرام)
  • 62 265
  • 64 280
  • 66 300
  • 68 315
  • 70 335
  • 72 355
  • 74 355
  • 76 400
  • 78 425
  • 80 450
  • 82 475
  • 84 500
  • 86 530
  • 88 560
  • LI TLCC (كيلو جرام)
  • 61 257
  • 63 272
  • 65 290
  • 67 307
  • 69 325
  • 71 345
  • 73 365
  • 75 387
  • 77 412
  • 79 437
  • 81 462
  • 83 487
  • 85 515
  • 87 545

يدل رمز السرعة على السرعة القصوى التي يتحملها الإطار وهو يحمل بها حملاً يتوافق مع مؤشر الحمولة تحت شروط الخدمة المحددة بواسطة الشركة المصنعة للإطارات.

العلاقة بين رمز السرعة (SS) والسرعة القصوى

  • رمز السرعة
    (SS)
    السرعة القصوى
    (كلم/س)
  • A 15
  • A3 15
  • A5 25
  • A7 35
  • B 50
  • D 65
  • F 80
  • J 100
  • L 120
  • N 140
  • Q 160
  • S 180
  • U 200
  • V 240
  • Y 300
  • ZR above240
  • رمز السرعة
    (SS)
    السرعة القصوى
    (كلم/س)
  • A 210
  • A4 20
  • A6 30
  • A8 40
  • C 60
  • E 70
  • G 90
  • M 130
  • P 150
  • R 170
  • T 190
  • H 210
  • W 270
  • (Y) 300

إطار قسم
المواصلات معايير السلامة

شعار DOT هو بمثابة شهادة بأن مصنّع الإطار هو معتمد ويطابق مواصفات الإطارات المصنّعة في الولايات المتحدة الأمريكية. والرقم التسلسلي يكون موجوداً على جوانب الإطار من الداخل وبالقرب من الحواف.

  1. Manufacturers Name & Brand
  2. Commercial Name (Pattern)
  3. tyre Size Designation.
  4. The word ‘radial’ to identify radial ply tyres. R in size marking also indicates radial ply tyres
  5. The word ‘tubeless’ to identify tubeless tyres (or ‘tube type’ (optional) where appropriate)
  6. The ‘E’ certifies that the tyre complies with the dimensional, performance and marking requirements of ECE Regulation 30.
  7. Service description – ‘Load Capacity Index’ and the ‘Speed Category Symbol’, for example ’79V‘
  8. TWI – is the abbreviation of ‘Tread Wear Indicator’ and may be found in the shoulder or upper sidewall part of some tyres.
  9. Directional pattern tyres.
  10. DOT – is the abbreviation of (U.S.) ‘Department of Transportation’
  11. DM DF O5Y XXXX (Factory Code & date of Production)
  12. A statement of ‘maximum load’ and ‘maximum pressure’
  13. Cord materials used in the tyre construction and the number of plies
  14. Country of origin
  15. Uniform tyre quality grading (UTQG)

إذا كانت درجة نفخ الإطار غير مناسبة لن يعمل الإطار أبداً
يعمل الإطار بشكل جيّد عندما يكون مدعوماً بالهواء الذي بداخله.

لهذا، من الضروري جداً أن تعتني بكمية الهواء الموجودة داخل الإطار.

درجة انتفاخ صحيحة
UNDER-INFLATION
انتفاخ أكثر من اللازم

تتّسم جميع إطارات دنلوب الجديدة بسطح أملس بعد التصنيع والذي يبلى تدريجيّاً خلال فترة تمرين الإطار. وهي الفترة التي يتخلّص الإطار فيها من الزيوت والمواد الموجودة على سطحه. ويلزم سائق المركبة أن يكون حذراً في بداية استخدام الإطار فلا ينصح بالسرعة أو الفرملة المفاجئة أو أخذ الملفّات الحادة حتى تنتهي فترة التدريب. هذه الخطوة مفيدة أيضاً لأنها تؤهل الإطار لأن يعطي السائق سيطرة أكبر.

للمزيد من المعلومات وللحصول على أفضل إطارات لمركبتك، يرجى زيارة مركز إطارات دنلوب اليوم!

تلف الإطارات في وقت مبكّر قد يكوت نتيجة لأسباب عديدة مثل عدم ضبط درجة نفخ الإطار، أو خلل ميل العجلات، أو ظروف قيادة صعبة، أو عدم تدوير الإطارات بشكل كاف. قم بزيارة مركز إطارات دنلوب لتحصل على العناية الأفضل لإطاراتك في دبي.

الإطارات المناسبة للسرعات العالية هي الإطارات المناسبة للأجواء الصحراوية. وذلك لأن سرعة الإطارات مرتبطة بتوليد الحرارة داخل الإطار وهذا يدل على أنها تتحمّل الأجواء الحارّة.

اشترك في نشرتنا الدورية

شكرا لاشتراكك معنا!

For an optimal experience please
rotate your device to portrait mode